Cargo Bikes, Hơn nữa suy nghĩ.

Trong bài viết trước đây thảo luận hàng xe đạp như là một thay thế cho chiếc xe của tôi, bốn vấn đề đã đưa ra, chi phí, sự cần thiết đối với một số hình thức hỗ trợ cơ giới, tính thực tế và cuối cùng lý do cá nhân đằng sau ý tưởng.

Chi phí của việc tạo ra một chiếc xe đạp chở hàng bằng cách sử dụng các bộ Xtracycle, và một số sửa đổi để xe đạp (yên nó được thiết kế bởi một người có tánh bạo dâm!!) và một túi để phù hợp trên nền tảng hàng sẽ có giá khoảng 550 Euro, khoảng một nửa chi phí của một mục đích mới Mundo Yuba xây dựng chiếc xe đạp chở hàng. Nhưng điều đó không bao gồm hỗ trợ cơ giới..

Để được trung thực cắt thông qua các quảng cáo cường điệu của các bộ dụng cụ hỗ trợ điện tia về để xe đạp đã có rất nhiều công việc trawling internet, nhưng điều này là những gì tôi đã phát hiện ra.

Về cơ bản có hai loại hỗ trợ điện, đầu tiên động cơ tại trung tâm của bánh xe -

Các bộ dụng cụ này là ok cho cưỡi trên những con đường chủ yếu là bằng phẳng, đi lại trong thành phố, bánh xe chỉ bu lông như là một thay thế cho bánh trước. Vấn đề này của bộ trình bày cho tôi rằng họ không phải là rất hiệu quả cho các ngọn đồi hoặc tải mang.

Loại thứ hai của bộ và là một trong những sẽ phù hợp với yêu cầu của tôi hoạt động mặc dù các bánh răng của xe, một cách hiệu quả hơn rất nhiều đặt quyền lực vào bánh xe leo đồi và mang tải.

Trên đây là một bộ Xtracycle bắt vít vào một chiếc xe đạp bình thường với một điện Stokemonkey hỗ trợ bộ (bit màu đỏ!). Stokemonkey Các ổ đĩa bàn đạp trong ổ đĩa xe đạp thông qua các bánh răng của xe đạp. Điều này không chỉ tạo điều kiện cho leo đồi tốt, và ‘heo kêu ột ột’ vận chuyển hàng hoá, nhưng là một cách hiệu quả hơn bằng cách sử dụng năng lượng trong pin. Bằng cách sử dụng các bánh răng và bàn đạp, giống như trong một chiếc xe hơi, có thể chọn một sự kết hợp tốt nhất của tốc độ, quyền lực và đòn bẩy tài chính cho các điều kiện.

Và chi phí? Vâng đó sẽ phụ thuộc vào chính xác những gì sẽ là cần thiết cho việc chuyển đổi của riêng tôi nhưng 1000 Euro sẽ được về bên phải. 550 cho xe đạp, 1000 cho sự hỗ trợ điện và cho phép nói 250 ít nhất là cho pin, 1750 Euro để đến lượt tôi 35 Euro xe đạp vào một chiếc xe đạp chở hàng có thể sử dụng. Hmmmm?!!?

Vì vậy, bây giờ chúng ta hãy nhìn vào vấn đề thứ ba, thực tiễn. Bao gồm bảo hiểm, diesel, thuế và phục vụ chung, 1750 Euro sẽ được chi phí 12 – 18 tháng của xe hơi trong các rover đất. NHƯNG có hai điều những chiếc xe đạp sẽ không bao giờ có thể làm, đầu tiên là mùa đông củi. Gỗ cháy ở đây có mét khối phù hợp với độc đáo vào phía sau của các rover đất.

Điểm thứ hai là trường hợp khẩn cấp thường xuyên, ít nhất một lần một năm của những con chó của chúng tôi có được ngay lập tức đưa đến bác sĩ thú y, nghĩ phải ngồi xem một trong những con chó của chúng tôi đau đớn, chờ đợi đối tác của tôi để có được nhà vì vậy tôi có thể sử dụng xe của mình để có những con chó đến bác sĩ thú y có thể là móc sắt cho tôi.

Tôi phải kết luận như xa như thực tiễn là có liên quan có đất rover có sẵn là như cần một. Tôi nên thêm rằng nếu chúng ta có thể có được một bác sĩ thú y để tham quan, củi cung cấp sau đó sẽ không có vấn đề nhưng không phải là có thể do chúng ta đang sống ở đâu.

Và cuối cùng là lý do cá nhân. Trong bài viết trước đây của tôi, tôi đã cố gắng chỉ ra vẻ đẹp của cuộc sống xung quanh ở đây là bị mất bằng cách đi du lịch xung quanh được bọc trong một chiếc xe, Tôi tin rằng đó là trường hợp với tất cả mọi người người thích đi xe đạp, có bao giờ họ sống. Trong một số cách, nó cũng tương tự như chánh niệm, một là có trong thực tế, mùi, âm thanh, bầu không khí của môi trường xung quanh của một người. Nó là một chút tương tự để chèo thuyền, bất cứ ai đã được hưởng cảm giác âm thầm đi du lịch qua nước bằng cách sử dụng gì, nhưng gió và kỹ năng đi biển của một người sẽ hiểu những gì tôi có ý nghĩa.

Đối với tôi hạnh phúc tâm đi du lịch trên một chiếc xe đạp là một cái gì đó giá đắt để thay thế sử dụng hiện tại của tôi về động cơ đốt.

Có một vẻ đẹp trong các hoạt động đơn giản của xe đạp rất nhiều hấp dẫn với tôi .

Vào cuối ngày có thể câu trả lời cho xem một chiếc xe đạp hàng có thể thay thế chiếc xe của tôi là trong -

Tính giản dị

Cơ thể được trang trí, bản chất của nó là che giấu; một chiếc thuyền buồm luxorious hơn nhiều thủy thủ của nó là ẩn. Tìm một con tàu đơn giản và thủy thủ là rõ ràng nhất.

Càng được thêm vào càng ít

Khi đủ là đủ hơn nữa là quá nhiều.”

Ray Grigg. ‘Tao 'Sailing. 1990.

Nói cách khác, có lẽ tôi sẽ nhận được máy tính này đi và tận hưởng một chuyến đi về của tôi 35 Euro xe đạp!!

Share

Hàng hóa Bike, một sự thay thế chiếc xe thực tế?

Đối với một thời gian khá bây giờ tôi đã được xem xét phải làm gì về thực tế là chúng ta là một gia đình hai xe.

Trong khi tôi đang xây dựng nhà của chúng tôi rover đất là không thể thiếu nhưng trong năm tới, (chậm tay của mình sẽ xây dựng một ngôi nhà!!) các công việc nặng nhọc tất cả sẽ được thực hiện, rõ ràng là cả tôi và đối tác của tôi cần một số hình thức vận tải nhưng chúng tôi thực sự cần hai xe ô tô?

Và nếu không ,những gì sẽ là một khả thi, xanh hơn giải pháp ?

Đối tác của tôi có một 45 phút lái xe và từ nơi làm việc như vậy bởi sự cần thiết, như không có thay thế thực sự lái xe, xe của cô đã ở lại.

Mà chỉ cần lá Geoffrey (tên rover đất bởi con gái của tôi!).

Hai lựa chọn đến với tâm trí là một chiếc xe đạp bốn hoặc một chiếc xe đạp bàn đạp. Quên đi các yếu tố chi phí, tôi bắt đầu tìm kiếm cho một chiếc xe đạp bốn điện trên mạng và tìm thấy một cho 6000 Euro không chỉ là cách hiểu của ngân sách của tôi, nếu có của bạn đã đọc bài viết trước đây của tôi về hệ thống quang điện mặt trời của chúng ta –

http://myblog.mapafuture4u.com/wordpress/plastic-bugs-and-building-part-2-energy/

bạn đã biết rằng nhỏ sản xuất năng lượng của chúng tôi sẽ không thể nạp tiền bất cứ điều gì nhiều hơn so với một tương đối nhỏ (xe đạp điện có kích thước) pin.

Sau khi nghiên cứu nhiều hơn một chút tìm kiếm các ‘Land Rover’ xe đạp, tôi tìm thấy này, Yuba Mundo hàng xe đạp.

Đủ lớn và đủ mạnh để thực hiện 3 rơm kiện ở mặt sau!

Vẫn còn rất nhiều tiền, dưới 1000 Euro, nhưng nếu tôi là bán rover đất nó sẽ được giá cả phải chăng.

Một rẻ hơn, không quá mạnh mẽ giải pháp miễn phí Xtracycle Radical. Một hệ thống có thể biến bất kỳ chiếc xe đạp vào một chiếc xe đạp chở hàng, khung xe đạp màu xám là những chiếc xe đạp ban đầu, tubed bạc mở rộng ở mặt sau là tia về bộ Free Radical.

Với những thanh bên để mang nó đến các spec của Yubo chi phí là khoảng 320 Euro + giao hàng từ Mỹ.

OK này là tất cả rất nhiều niềm vui mơ về việc sở hữu một chiếc xe đạp chở hàng nhưng thực tế là thực tế của việc có chu kỳ ở khắp mọi nơi?

Nhà của chúng tôi là 5 km từ thị trấn gần nhất với các cửa hàng, những 5 km là một ngọn đồi quanh co bên cạnh một ngọn núi nhỏ. Ngoài một ngọn đồi rất dốc từ nhà của chúng tôi đến con đường chính (Geoffrey chỉ có thể nhận được lên nó trong 1 thiết bị) thị trấn là tất cả những ngọn đồi xuống, nhưng là thực tế nghĩ rằng tôi có thể đi vào thị trấn, mua một số khu mua sắm, có được một chai khí mới và chu kỳ trở lại lên một ngọn đồi cây số năm với trọng lượng mà tất cả các bổ sung???

Nếu chúng ta sống trong một môi trường đô thị, tôi sẽ không suy nghĩ hai lần về bán Geoffrey và nhận được một chiếc xe đạp chở hàng nhưng chúng tôi không và dù sao tôi đã không thực sự cưỡi một chiếc xe đạp trong nhiều năm.

Đó là thời gian để kiểm tra thực tế. Tôi cần thiết để có được một chiếc xe đạp giá rẻ và xem những gì đã thực sự có thể.

Như thể nhìn một phép thuật trong Rao vặt địa phương và có một quảng cáo cho hai chiếc xe đạp núi 35 Euro mỗi.

New lốp xe, 21 hướng núi xe đạp, tuyệt vời, Tôi về nhà thử nghiệm chúng và tất cả họ cần là một số không khí trong lốp xe. Sáng hôm sau là được đi xe của tôi thử nghiệm, các kiểm tra được cho tôi không phải là xe đạp!!

Vì vậy,, sáng hôm sau đến, Tôi đeo một chai nước để chiếc xe đạp màu đỏ, với máy ảnh của tôi trong túi của tôi, tôi đặt ra cho một cuộc phiêu lưu nhỏ. Khi tôi đạp xe dọc theo đường bùn đất nước từ làng chúng tôi ấn tượng đầu tiên của tôi là một cảm giác thực sự của ‘được ở đó ". Bọc trong một chiếc xe hơi, người ta có thể bỏ lỡ rất nhiều, ví dụ trong các rover đất này chỉ là một đường hầm khá màu xanh lá cây để lái xe qua.

Trên chiếc xe đạp, tôi có thể thấy rằng nó là trong thực tế, một cây Pecan lớn chứa đầy các loại hạt Pecan.

Phía bên phải của tôi là ngôi nhà hang động tôi đã nghe nói về nhưng chưa bao giờ thấy.

Khi tôi tiếp tục, tôi rất ngạc nhiên một cách nhanh chóng, tôi dễ dàng bao phủ khoảng cách, cho đến khi tôi nhận ra tôi đã có được trên một phần căn hộ hoặc xuống dốc của đường đua.

Khi tôi đạp sâu hơn vào các vùng nông thôn Andalucian đến rừng thông, một mùi tuyệt vời, một sự kết hợp của nhiệt, thông và đất, tinh túy Địa Trung Hải, cái gì khác, người ta không thể kinh nghiệm trong một chiếc xe hơi, và sau đó nó đánh tôi, đồi đầu tiên!!

Như bạn có thể thấy nó không phải là ngay cả một ngọn đồi dốc đứng chỉ là một ngọn đồi quanh co dài

Tôi đã nhận được và đi bộ và không mang theo bất kỳ hàng hóa!

Giải thưởng nhận được đến đỉnh đồi nhìn thấy nhóm này tổ ong trên phần còn lại của một số bậc thang Moorish.

Giá nhận được đến đỉnh đồi là kiệt sức và thực hiện một chiếc xe đạp chở hàng cho tôi sẽ chỉ được sử dụng nếu có một cách để động cơ theo cách của tôi lên các ngọn đồi!

Các tùy chọn để thực hiện điều này, tôi có kế hoạch để điều tra và viết về vào tuần tới.

Trước khi tôi đi ở đây là một trong những hình ảnh tôi đã, Tôi thề rằng tôi có thể thấy tất cả các loại động vật phải đối mặt với sự hình thành đá, Tôi có thể nhìn thấy một con sư tử, một sư tử cái, một con lừa và một con rùa cá hồng, tự có một cái nhìn, bạn có thể thấy bao nhiêu khuôn mặt?




Share