Tartışırken önceki yazı kargo bisikleti benim araba için bir alternatif olarak, dört sayı geldi, maliyet, motorlu yardım çeşit ihtiyaç, pratiklik ve nihayet bu fikrin arkasında kişisel bir muhakeme.

Xtracycle kiti kullanarak bir kargo bisikleti yaratma maliyeti, ve bisiklet için bazı değişiklikler (eyer bir sadist tarafından dizayn edilmiştir!!) ve kargo platformu üzerinde uygun bir çanta etrafında mal olacak 550 Euro, yeni Yuba Mundo amaçlı yük bisiklet inşa maliyetinin yaklaşık yarısı. Ama bu motorlu yardım içermez..

Internet Trol bir sürü iş almıştır bisikletleri için civata elektrikli yardım kitleri reklam yutturmaca ile dürüst bir kesim olabilir ama ben ne bulduk.

Temelde iki tip elektrik yardım vardır, ilk tekerlek hub motor -

Bu kitler, esas olarak düz yollarda sürüş için ok., Bir şehir içinde gidip gelmek için, simidi sadece ön tekerlek için bir yedek olarak cıvata. Benim için bu tür kiti sunan sorun tepeler veya yük taşıma için çok verimli değildir ki.

Kiti ve gereksinimlerine uygun bir ikinci tip işleri rağmen bisiklet vites, tepe tırmanma ve yük taşıma için tekerlek koyma gücü çok daha verimli bir şekilde.

Yukarıda Stokemonkey elektrik kiti yardımcı olan sıradan bir bisiklet için cıvatalı bir Xtracycle kiti (kırmızı bit!). Stokemonkey da bisiklet kendi vites ile bisiklet sürücüsü pedallar sürücüler. Bu iyi bir dağcılık kolaylaştırmaktadır, ve ‘homurtu’ yük taşımak, ancak pil gücünü kullanarak çok daha verimli bir şekilde. Vites ve pedalları kullanarak, bir araba gibi, bir hız için en iyi kombinasyonu seçebilirsiniz, koşulları için güç ve dişli.

Ve maliyet? Peki ama benim kendi dönüşüm için gerekli tam olarak ne olacağını bağlıdır. 1000 Euro hakkında doğru olurdu. 550 Bisiklet, 1000 demek için, elektrik yardım ve sağlar 250 en azından pil için, 1750 Benim sıram avro 35 Euro bisiklet kullanılabilir bir yük bisiklet. Hmmmm?!!?

Yani şimdi bize üçüncü bir sorun bakalım, pratiklik. Sigorta dahil, dizel, vergi ve genel hizmet, 1750 Euro maliyeti olacak 12 – 18 land rover otomobil ay. ANCAK bisiklet iki şey yapmak mümkün olmayacak., ilk kış odun. Land rover arkasına güzel uyuyor metreküp odun burada geliyor.

Ikinci nokta, zaman zaman acil, bizim köpekler yılda bir kez en azından hemen veterinere alınacak, ağrı köpeklerin izlerken oturup zorunda düşünce, Eşim bekliyor veterinerler köpek almak ona araba kullanmak, böylece ev almak için benim için düğüm noktası olabilir.

Kadar pratiklik rover kullanılabilir bir ihtiyaç gibi görünen arazi ile ilgili olarak sonuçlandırmak zorunda. Ben bir veterinere teslim ahşap ziyaret edin ya da yangın alabilir eğer herhangi bir problem olacağını eklemek gerekir ama Vadesi yaşadığımız yerde mümkün.

Ve nihayet kişisel bir nedeni var. Önceki kaplı bir arabanın içinde dolaşarak tarafından cevapsız buralarda yaşamın güzelliğini işaret çalıştı, Ben bir bisiklete binmek için tercih herkes durumunda olduğuna inanıyoruz, bugüne kadar onlar yaşadığı. Bazı açılardan dikkatli olmak benzer, bir gerçekte var, kokuları, sesleri, kişinin çevresi ambiyans. Yelken için biraz benzer., şey ama rüzgar ve kişinin yelken beceri kullanarak sessizce su yoluyla seyahat duygu gördü herkes ne demek istediğimi anlayacaksınız.

Benim için bu bir bisiklet seyahat dikkatli mutluluk pahalıya şimdiki yanmalı motor kullanmak yerine isterdim şeydir.

Bisiklet basite indirgenmiş bir güzellik vardır ki benim için çok çok temyiz .

Günün sonunda belki bir kargo bisikleti benim araba yerine mi cevap -

“SIMPLICITY

Vücut süslenmiş, özünde gizlidir; daha luxorious bir yelkenli tekne denizci gizli. Basit bir gemi ve denizci en belirgin.

Daha var daha eklenir

Yeter daha fazla zaman çok fazla.”

Ray Grigg. ‘Yelken 'Tao. 1990.

Başka bir deyişle belki de sadece bu bilgisayar kurtulmak ve gidin ve benim bir sürüşün keyfini 35 Eurobike!!

Oldukça uzun bir süre için şimdi biz iki araba bir aile olduğu gerçeği hakkında ne düşünüyor.

Bizim ev inşa ediyorum, land rover, önümüzdeki yıl içinde vazgeçilmez ancak, (bir ev inşa yavaş gidiyoruz eli!!) ağır çalışma yapılacaktır, tabii ki beni ve benim ortağı hem de çeşit taşıma ihtiyacımız var ama biz iki araba gerçekten ihtiyacım var?

Ve değilse ,uygulanabilir bir ne olacağını, yeşil çözüm ?

Eşim bir 45 zorunlu olarak işten ve bu yüzden dakika mesafededir, sürüş için gerçek bir alternatif olarak, Arabasını kalmak için.

Hangi sadece Geoffrey bırakır (land rover kızım tarafından verilen isim!).

Akla gelen iki alternatif bir dörtlü bisiklet veya bir pedal bisiklet. Net maliyet faktörü unutmak, bir elektrikli dört bisiklet için aramaya başladılar ve biri bulundu. 6000 Euro benim bütçe dışında sadece yolu, herhangi bir fotovoltaik güneş enerjisi sistemi hakkında önceki okudum –

http://myblog.mapafuture4u.com/wordpress/plastic-bugs-and-building-part-2-energy/

Zaten bizim küçük enerji üretimi daha nispeten küçük bir şey şarj etmek mümkün olmayacağını bilecek (elektrikli bisiklet büyüklüğündeki) pil.

Için biraz daha araştırma sonra ‘land rover’ bisiklet buldum, Yuba Mundo kargo bisikleti.

Yeterince büyük ve taşımak için yeterince güçlü 3 arka saman!

Yine de bir sürü para, hemen altında 1000 Euro, ama land rover satmak için eğer maddi olarak karşılanabilir..

Daha ucuz, o kadar güçlü değil çözüm Xtracycle Serbest Radikal. Bir kargo bisikleti herhangi bir bisiklet döner bir sistem, gri bisiklet çerçevesi orijinal bir bisiklet., Serbest Radikal kiti arkasındaki gümüş tüplü uzatma cıvata.

Barlarda Yubo spec getirmek ile yaklaşık maliyet 320 Euro + ABD'den teslim.

Tamam bu bir kargo bisiklet sahibi hakkında bir çok eğlenceli bir rüya ama döngüsüne sahip gerçekliği her yerde ne kadar pratik?

Evimiz 5 mağazaları ile en yakın kasaba kilometre uzaklıkta, bu 5 kilometre sarma kadar küçük bir dağ tarafında büyük bir tepe.. Apart evimize gelen ana yol çok dik bir tepe (Geoffrey sadece 1. viteste o kadar alabilirim) kasaba, tüm aşağı tepe ama ben şehre gidebiliriz düşünmek gerçekçi, bazı alışveriş satın, geri sözlerine ekledi tüm ağırlığı ile beş kilometre tepeye yeni bir gaz şişesi ve döngüsü???

Aslında yıllardır biz Geoffrey satış ve kargo bisikleti almak konusunda iki kere düşünmek olmaz bir kentsel ortamda yaşayan ama biz zaten yoktur ve bir bisiklet basmış değil.

Bu bir gerçeklik kontrolü için zaman. Ben ucuz bir bisiklet almak gerçekten mümkün ne olduğunu görmek için gerekli.

Sihirli bir görünüm ve ilanlar iki dağ bisikleti için bir reklam yokmuş gibi 35 Euro her.

Yeni lastikler, 21 dişli dağ Bisikletleri, mükemmel, Ben eve onları test var ve tüm ihtiyaç duydukları lastikler biraz hava. Ertesi sabah benim test sürüş., benim için değil bisiklet testi!!

Bu yüzden, Ertesi sabah geldi, Kırmızı bisiklet sarılı bir su şişesi, cebimde kamera ile küçük bir macera için yola çıktık. Bizim köyden ülke çamur iz boyunca devirli olarak benim ilk izlenim gerçek anlamda ‘'orada olmak. Kaplı bir arabanın içinde bir çok özledim., land rover örneğin bu sadece aracılığıyla sürücüye oldukça yeşil bir tünel.

Bisiklet üzerinde aslında Pecan fındık yüklü büyük bir Pecan ağaç olduğunu görebiliyordu.

Benim sağ duydum ama görmemiştim mağara evi oldu.

Ben devam ederken ben zahmetsizce mesafe ne kadar hızlı şaşırmıştım, Ben de anladım kadar pistin düz ya da yokuş aşağı bir parçası olmuştur.

Endülüs kırsal içine daha fazla pedal çam ormanı ulaştı, ne muhteşem bir koku, ısı bir arada, çam ve toprak, So özünde Akdeniz, başka bir şey, tek bir araba bir deneyim değil., ve o zaman bana vurdu, Birinci tepede!!

Gördüğünüz gibi sadece uzun bir sargı tepenin dik bir tepe bile değildir

Ben kurtulmak ve yürüyüş vardı ve herhangi bir yük taşıyan değildi!

Tepenin üstüne almak için ödül, bazı Mağribi teraslar kalıntıları üzerine bu grup arı kovanları görmek.

Tepenin üst alma fiyatı, yorgunluk ve motor bir şekilde yoluma tepelere varsa benim için bir yük bisiklet, sadece kullanım olacağını gerçekleştirilmesi!

Bu önümüzdeki hafta araştırmak ve yazmak için planladığınız yapmak için seçenekleri.

Ben burada gitmeden önce çektiğim son resim, Ben yemin kaya oluşumu her türlü hayvan yüzler görebilirsiniz, Ben bir aslan görebilirsiniz, bir aslan, bir eşek ve bir snapper kaplumbağa, bir göz kendiniz sahip, kaç yüzler görebilirsiniz?