Грузовые велосипеды, Дальнейшие Мысли.

В предыдущем посте обсуждения грузов велосипеды в качестве альтернативы для моего автомобиля, четыре вопроса подошел, Стоимость, Необходимость той или иной форме помощи моторизованной, практичность и, наконец, личная обоснование идея.

Стоимость создания грузовой велосипед с использованием набора Xtracycle, и некоторые изменения к велосипеду (седло на ней теперь был разработан садиста!!) и сумку, чтобы поместиться на грузовой платформой будет стоить около 550 Евро, около половины стоимости нового Юба Mundo специально построенном грузовой велосипед. Но это не включает в себя моторизованные помощи..

Чтобы быть честным, проходящем через рекламу шумиха электрических комплекты помощи, болт на велосипедах взяла много работы траления в Интернете, но это то, что я выяснил.

Существуют два основных типа электрических помощь, первого двигателя в ступице колеса -

Эти комплекты нормально для езды по ровным дорогам основном, для поездок на работу в пределах города, колесные болты только на качестве замены переднего колеса. Проблема такого рода комплект представляет для меня является то, что они не очень эффективны для холмов или несущей.

Второй тип комплекта и один, что бы соответствовать моим требованиям работы, хотя шестерни велосипеда, гораздо более эффективный способ положить власть в колеса для холма скалолазания и несущей.

Выше Xtracycle комплект болтами на обычном велосипеде с электрическим Stokemonkey помощи комплекта (красный бит!). Stokemonkey диски педали, в свою очередь диск велосипеде через собственную передач мотоцикла. Это не только способствует хорошей восхождение горы, и ‘земля’ для перевозки грузов, но гораздо более эффективный способ использования заряда аккумулятора. С помощью передач и педали, Как и в автомобиле, можно выбрать наилучшее сочетание скорости, мощности и готовятся к условиям.

А стоимость? Ну это будет зависеть от того, что будет необходимо для моего собственного преобразования, но 1000 Евро будет примерно на право. 550 для велосипеда, 1000 для электрического помощи и позволяет говорить 250 по крайней мере для батареи, 1750 Евро, чтобы обратить свое 35 Евро велосипеде в работоспособное велосипеде грузов. Хм-м?!!?

Итак, теперь давайте посмотрим на третий вопрос, практичность. В том числе страхование, дизельный, налогового и общего обслуживания, 1750 Евро будет стоимость 12 – 18 месяцев автомобильного в Land Rover. НО Есть две вещи, велосипед никогда не будет в состоянии сделать, Первое дерево зимой огонь. Дрова здесь приходит на кубический метр которая прекрасно вписывается в спину Land Rover.

Второй момент состоит в случайные чрезвычайных, по крайней мере один раз в год одной из наших собак должен быть немедленно доставлен к ветеринару, Мысль о том, чтобы сидеть смотреть одной из наших собак от боли, ждет моего партнера, чтобы получить дома, так что я могу использовать свою машину, чтобы взять собаку ветеринару может быть решающим аргументом для меня.

Я должен заключить, насколько практичность обеспокоен имеющих Land Rover доступны выглядит как необходимость. Я должен добавить, что если бы мы могли получить, чтобы посетить ветеринара или дрова доставлен тогда не было бы никакой проблемы, но и не является возможным благодаря которой мы живем.

И, наконец, есть личная причина. В моей предыдущей статье я попытался указать на красоту жизни где-то здесь, что пропустили, путешествуя по всему, заключенная в автомобиле, Я считаю, что это дело со всеми, кто предпочитает ездить на велосипеде, где бы они живут. В некотором смысле он похож на помня, один есть на самом деле, В запахов, звуки, Атмосфера окружении своих. Это немного похоже на плавание, любой, кто пользовался чувство молча путешествуя по воде, используя ничего, кроме ветра и парусных навыков своих поймете, что я имею в виду.

Для меня это помнить счастье путешествуя на велосипеде что-то я очень люблю, чтобы заменить мое нынешнее использование двигателя внутреннего сгорания.

Существует красота в упрощенной работой велосипед, который очень меня привлекает .

В конце концов, может быть, ответ на ли грузовой велосипед мог бы заменить мою машину в этом -

ПРОСТОТА

Чем больше тело украшено, больше ее сущность скрыта; Роскошные более парусной лодке больше его моряк скрыта. Найти простой судна и моряка является наиболее очевидным.

Тем более, что добавляется меньше есть

Когда хватит еще слишком много.”

Рэй Григг. ‘Дао парусного '. 1990.

Другими словами, возможно, я должен просто выйти этот компьютер и пойти и насладиться поездкой на моем 35 Евро велосипед!!

Share

Грузовой велосипед, практической альтернативой машине?

В течение достаточно долгого времени теперь у меня рассматривали, что делать с тем, что мы два семейный автомобиль.

Хотя я строю свой дом Land Rover является необходимым, но в течение следующего года, (ее медленное движение рука строительство дома!!) тяжелой работы все будет сделано, Очевидно, меня и моего партнера нуждаются в определенной форме транспорта, но нам действительно нужно две машины?

А если нет ,что будет жизнеспособным, зеленее решения ?

Мой партнер 45 минутах езды на работу и так по необходимости, так как нет реальной альтернативы вождения, ее автомобиль должен остаться.

Какие только оставляет Джеффри (название, данное Land Rover моей дочери!).

Две альтернативы, которые пришли на ум, были квадроцикл или педали велосипеда. Забыв фактор стоимости я начал искать электрический квадроцикл в сети и нашел один для 6000 Евро, который не только был выход из моего бюджета, если кто из вас читал мой предыдущий пост о нашей фотоэлектрические солнечные энергосистемы –

http://myblog.mapafuture4u.com/wordpress/plastic-bugs-and-building-part-2-energy/

Вы уже знаете, что наша маленькая производства энергии не смогут пополнить нечто большее, чем относительно небольшой (электрический велосипед размера) аккумулятор.

После немного больше исследований ищет ‘Land Rover’ велосипеды Я нашел это, грузов Юба Mundo велосипеде.

Достаточно большой и достаточно сильным, чтобы нести 3 тюков соломы на спине!

Тем не менее много денег, чуть меньше 1000 Евро, но если бы я был продать Land Rover было бы доступным.

Дешевле, не столь сильное решение является Xtracycle Free Radical. Система, которая превращает любой велосипед в грузовой велосипед, рама серый велосипед оригинальной велосипеде, серебро tubed расширения на задней панели болт на Free Radical комплект.

С боковым баров, чтобы довести его до спецификацию Yubo стоимость составляет около 320 Евро + Доставка из США.

ОК, все это было очень весело мечтать об обладании грузовой велосипед, но как практическая реальность того, чтобы цикл везде?

Наш дом 5 километров от ближайшего города с магазинами, те 5 километров один большой холм ликвидации стороне небольшая гора. Наряду с очень крутого холма от нашего дома до главной дороги (Джеффри может только встать его в 1-ю передачу) Город все под гору, но это реально думаете, что я мог войти в город, купить кое-какие покупки, получить новую бутылку газ и цикл резервного копирования пять холме километр со всем, что дополнительный вес???

Если бы мы жили в городской среде, я бы не стал думать дважды о продаже Джеффри и получение груза велосипеде, но мы не знаем и все равно я на самом деле не ездил велосипеде в течение многих лет.

Пришло время проверить реальность. Мне нужно, чтобы получить дешевый велосипед и посмотреть, что действительно возможно.

Как по мановению волшебной палочки один взгляд в местные объявления и не было объявление в течение двух горных велосипедов 35 Евро каждый.

Новые шины, 21 велосипеды горные, направленных, отличный, Я получил их домой протестировали их и все, что им было нужно немного воздуха в шинах. На следующее утро должна была быть моей испытательной поездки, тест время для меня не велосипеде!!

Так, На следующее утро пришел, Я привязал бутылку воды, чтобы красный велосипед, с моей камерой в кармане я отправился в небольшое приключение. Как я циклически по трассе страны грязь из нашей деревни мое первое впечатление было реальное чувство ‘быть там ". Заключенная в автомобиле можно пропустить столько, например, в Land Rover, это был просто красивый зеленый тоннель проехать.

На велосипеде я видел, что это на самом деле массовый дерево пекан нагруженный орехами пекан.

Справа от меня была пещера дом, который я слышал, но никогда не видел.

Как я продолжал я был весьма удивлен, как быстро я без особых усилий пройденное расстояние, пока я не понял, что я либо уже по ровному или с горы часть дорожки.

Как я ездил на велосипеде дальше в андалузской деревни я добрался до соснового леса, какой чудесный запах, Сочетание тепла, сосны и землей, так типично средиземноморских, что-нибудь другое, нельзя опытом в автомобиле, а затем он ударил меня, первого холма!!

Как вы можете видеть это даже не крутой холм просто длинная извилистая холме

Я должен был выйти и ходить, и я был не несут какой-либо груз!

Приз за добраться до вершины холма видел эту группу ульев на остатках некоторых мавританском террасы.

Цена добраться до вершины холма была усталость и осознание того, что грузовой велосипед для меня будет только использования, если есть способ мотор мой путь до гор!

Вариантов для этого я планирую проводить расследования и писать о следующей неделе.

Прежде чем я перейду вот один последнюю картину я взял, Клянусь, я вижу, все виды животных лица в горной породы, Я вижу льва, львица, осла и грубиян черепахи, Вы также можете посмотреть сами, сколько стоят вы можете видеть?




Share