Vuonna Edellinen viesti keskustella lasti polkupyörää vaihtoehtona autoni, neljä asiaa keksi, kustannus, tarvita jonkinlaista moottorikäyttöisten apua, käytännöllisyys ja lopulta henkilökohtaisen taustoista idea.
Luominen maksaa rahdin pyörä käyttäen Xtracycle pakki, ja joitakin muutoksia pyörä (satula se nyt oli suunnitellut sadisti!!) ja pussi mahtuu rahdin alusta maksaa noin 550 Euroa, noin puolet kustannuksista uusi Yuba Mundo tarkoitukseen rakennettu lastin pyörä. Mutta se ei sisällä moottoroitua apua..
Ollakseni rehellinen leikkaamalla mainoslauseet sähköiskun apua sarjat, pultti, polkupyörille on ottanut paljon työtä troolaus internet, mutta tämä on mitä olen löytänyt,.
On periaatteessa kahdenlaisia sähkö apua, ensin moottorin keskus pyörän -
Nämä sarjat ovat ok ajamiseen yleensä tasaisella tiellä, työmatkoilla sisällä kaupungin, pyörän juuri pultit korvaajana etupyörä. Ongelma tällainen sarja esittelee minulle on, että ne eivät ole kovin tehokasta kukkuloille tai kuorman.
Toinen pakki ja joka sopisi minun vaatimukset toimii vaikka pyydykset pyörä, paljon tehokkaampi tapa toteuttaa voimaa pyörän mäen kiipeilyä ja taakkatelineet.
Yllä on Xtracycle pakki pultattu kiinni tavallisen pyörän Stokemonkey sähkö auttaa kit (punainen bittinen!). Stokemonkey ajaa polkimet joka puolestaan ajaa pyörä kautta pyörän oman vaihdetta. Tämä ei pelkästään helpota hyvä Hill kiipeily, ja ‘murahdus’ kuljettaa rahtia, mutta on paljon tehokkaampi tapa käyttää akussa on virtaa. Käyttämällä vaihdetta ja polkimet, kuten auton, voidaan valita paras yhdistelmä nopeutta, teho ja vaihteisto olosuhteet.
Ja kustannukset? No se riippuu mitä tarvittaisiin oma muuntaminen mutta 1000 Euroa olisi kohdallaan. 550 ja pyörä, 1000 sähköisille apua ja sanotaan vaikka 250 ainakin akku, 1750 Euroa kääntämään 35 Euro pyörä tulee käyttökelpoinen lasti pyörä. Hmmm?!!?
Nyt katsokaamme Kolmas kysymys, käytännöllisyys. Myös vakuutusta, diesel, vero ja yleinen huolto, 1750 Euroa on hinta 12 – 18 kuukauden autoilun Land Rover. Mutta on kaksi asiaa pyörä koskaan pysty tekemään, Ensimmäinen on talven takkapuut. Takkapuut tässä tulee vuoteen kuutiometri joka sopii hienosti takana Land Rover.
Toinen asia on satunnaista hätä, vähintään kerran vuodessa yksi meidän koirista on välittömästi ryhdyttävä eläinlääkäri, ajatellut ottaa istua katsomassa yksi meidän koirien kipua, odottaa minun kumppani kotiin, jotta voin käyttää autonsa ottamaan koiran eläinlääkärit voivat olla ratkaiseva tekijä minulle.
Minun täytyy tehdä niin pitkälle kuin käytännöllisyys on huolissaan ottaa Land Rover käytettävissä on näköisenä tarve. Haluaisin lisätä, että jos voisimme saada eläinlääkäri käymään tai takkapuut toimitetaan silloin ei olisi mitään ongelmaa, mutta kumpikaan ei ole mahdollista, koska missä asumme.
Ja lopuksi on henkilökohtainen syy. Omassa Edellinen viesti Yritin huomauttaa elämän kauneus täällä, että on jäänyt matkustamalla ympäri koteloitu auton, Uskon, että tapaus, jossa jokainen, joka haluaa ajaa polkupyörällä, missä ikinä he elävät. Jollain tavalla se muistuttaa, toimeenpanovallan, yksi on siellä todellisuudessa, vuonna haisee, äänet, tunnelma oman ympäristön. Se on vähän samanlainen kuin purjehdus, Jokainen, joka on nauttinut tunne hiljaa kautta kulkeviin vesi käyttäen vain tuuli ja oman purjehdus taito ymmärtää mitä tarkoitan.
Minulle tämä tietoinen onnellisuuden matkustavat pyörä on jotain haluaisin kovasti mielelläni vaihdan nykyisen käytön polttomoottorin.
On kauneutta yksinkertaista toimintaa pyörä sitä suuresti miellyttää minua .
Lopussa päivän ehkä vastaus, onko lasti pyörä voisi korvata autoni on tässä -
“HELPPOKÄYTTÖINEN
Enemmän keho on koristeltu, enemmän sen ydin on piilossa; enemmän Luxorious purjeveneessä enemmän sen purjehtija on piilotettu. Etsi yksinkertainen alus ja purjehtija on kaikkein ilmeisintä.
Enemmän, että on lisätty, sitä vähemmän on
Kun liika on liikaa enemmän on liikaa.”
Ray Grigg. ‘Tao Sailing ". 1990.
Toisin sanoen ehkä minun pitäisi vain saada pois tämän tietokoneen ja mennä ja nauttia ratsastaa minun 35 Euro pyörä!!











