In der früheren Post diskutiert Cargobikes als Alternative für mein Auto, vier Ausgaben kam, die Kosten, die Notwendigkeit für irgendeine Form von motorisierten Hilfe, die Praktikabilität und schließlich der persönlichen Argumentation hinter der Idee.

Die Kosten für die Schaffung einer Ladung Fahrrad mit dem Xtracycle kit, und einige Änderungen an dem Rad (den Sattel auf jetzt wurde von einem Sadisten entwickelt!!) und eine Tasche auf der Ladefläche passen in Bezug auf Kosten 550 Euro, etwa die Hälfte der Kosten eines neuen Yuba Mundo Zweck gebaut Lastenrad. Aber das schließt nicht motorisierte Hilfe..

Um ehrlich zu schneiden durch die Werbung Hype der elektrischen Unterstützung Kits, die auf Fahrrädern Bolzen getroffen hat viel Arbeit Schleppnetzfangs im Internet sein, aber das ist, was ich herausgefunden habe.

Es gibt grundsätzlich zwei Arten von elektrischen Unterstützung, zunächst die Motor in der Nabe des Rades -

Diese Kits sind für das Fahren auf überwiegend flachen Wegen ok, für Pendler in der Stadt, das Rad nur Schrauben als Ersatz für das Vorderrad. Das Problem dieser Art von Set Geschenke für mich ist, dass sie nicht sehr effizient für Hügel oder Belastbarkeit.

Die zweite Art von Kit und die, die meinen Anforderungen entsprechen würden arbeitet obwohl die Gänge des Fahrrads, eine weit effizientere Methode zur Rechenleistung in das Rad für Bergrennen und Belastbarkeit.

Oberhalb ist ein Xtracycle Kit auf einem gewöhnlichen Fahrrad mit einem Elektromotor unterstützen Stokemonkey Kit verschraubt (die rote bit!). Die Stokemonkey treibt die Pedale, die wiederum treiben die Fahrrad durch die Bike eigenen Getriebe. Dies erleichtert nicht nur gute Bergrennen, und ‘grunzen’ , um Fracht zu tragen, aber ist eine weit effizientere Art der Nutzung der Energie in der Batterie. Mit Hilfe der Zahnräder und die Pedale, wie in einem Auto, kann man wählen, die beste Kombination aus Geschwindigkeit, Macht und Getriebe für die Bedingungen.

Und die Kosten? Nun, das würde genau das, was wäre für meine eigene Umwandlung benötigt werden, hängen aber 1000 Euro wäre in etwa richtig. 550 für das Fahrrad, 1000 für die elektrische Unterstützung und können sagen, 250 zumindest für die Batterie, 1750 Euro an die Reihe an mir 35 Euro Bike in einen nutzbaren Lastenrad. Hmmmm?!!?

So, jetzt schauen wir uns die dritte Ausgabe aussehen, Durchführbarkeit. Inklusive Versicherung, Diesel, Steuern und allgemeine Wartungsarbeiten, 1750 Euro werden die Kosten sein 12 – 18 Monaten des Automobilclubs in den Land Rover. Aber es gibt zwei Dinge, das Fahrrad wird niemals in der Lage sein zu tun, der erste ist der Winter Feuerholz. Brennholz kommt hier durch die Kubikmeter, die schön passt in die Rückseite des Land Rover.

Der zweite Punkt ist die gelegentliche Notfall, mindestens einmal im Jahr einer unserer Hunde hat, sofort zum Tierarzt genommen werden, der Gedanke, zu sitzen sah einer unserer Hunde in Schmerzen, Warten auf mein Partner nach Hause zu kommen, damit ich ihr Auto benutzen können, um den Hund zum Tierarzt nehmen kann die Drahtreifen für mich.

Ich habe so weit wie Praktikabilität betrifft, die die Land Rover zur Verfügung wie ein Bedürfnis sucht schließen. Ich sollte hinzufügen, dass, wenn wir einen Tierarzt zu besuchen oder Brennholz geliefert bekommen konnte dann gäbe es kein Problem sein, aber weder ist möglich, da, wo wir leben.

Und schließlich gibt es die persönlichen Grund. In meinem vorherigen Post habe ich versucht, darauf hinzuweisen, die Schönheit des Lebens hier in der Gegend, die von Reisen rund um eingehüllt in ein Auto übersehen wird, Ich glaube, dass ist bei mit jedem, der eine Radtour am liebsten, wo immer sie leben,. In gewisser Weise ist es ähnlich achtsam, ist man dort in der Realität, in die Gerüche, die Klänge, das Ambiente der eigenen Umgebung. Es ist ein bisschen ähnlich wie Segeln, jeder, der das Gefühl der Stille Reise durch das Wasser genossen hat mit nichts als den Wind und seinen seglerischen Fähigkeiten werden verstehen was ich meine.

Für mich ist dies bewusst, das Glück des Reisens auf einem Motorrad ist etwas, das ich es lieben würden, um meine gegenwärtige Nutzung der Verbrennungsmotor ersetzen.

Es gibt eine Schönheit in der simplen Funktionsweise Fahrrad, das sehr reizt mich .

Am Ende des Tages vielleicht die Antwort, ob ein Lastenrad konnte mein Auto zu ersetzen ist in diesem -

“EINFACHHEIT

Je mehr der Körper geschmückt, je mehr ihr Wesen verborgen ist; mehr luxuriös ein Segelboot je mehr ihre Seemann ist versteckt. Suchen Sie eine einfache Schiff und der Seemann ist am deutlichsten.

Je mehr, je weniger es zugegeben wird, ist

Wenn genug ist genug mehr ist zu viel.”

Ray Grigg. ‘The Tao of Sailing ". 1990.

Mit anderen Worten: vielleicht sollte ich einfach weg von diesem Rechner und gehen und genießen Sie eine Fahrt auf meinem 35 Eurobike!!

Seit einiger Zeit nun habe ich zu überlegen, was sich über die Tatsache, dass wir zwei Autos Familie tun.

Während ich den Aufbau unserer Heimat bin der Land Rover ist unverzichtbar, aber innerhalb des nächsten Jahres, (seiner langsamen gehen Hand ein Haus bauen!!) die schwere Arbeit wird alles getan werden,, offensichtlich sowohl mein Partner und ich muss irgendeine Form von Transport, sondern brauchen wir wirklich zwei Autos?

Und wenn nicht ,was wäre eine praktikable werden, grünere Lösung ?

Mein Partner hat einen 45 minütige Fahrt von und zur Arbeit so von der Notwendigkeit, da es keine echte Alternative zum Auto, ihr Auto muss bleiben.

Welche genau lässt Geoffrey (der Name für den Land Rover von meiner Tochter!).

Die beiden Alternativen, die den Sinn kam, war ein Quad-Bike oder ein Pedal Bike. Das Vergessen der Faktor Kosten suchte ich nach einem elektrischen Quad auf dem Netz und fand einen für 6000 Euro, die nicht nur so aus meinem Budget, wenn einer von euch haben meine früheren Post über unsere Photovoltaik-System gelesen –

http://myblog.mapafuture4u.com/wordpress/plastic-bugs-and-building-part-2-energy/

Sie wissen bereits, dass unsere kleine Energieerzeugung würde nicht in der Lage sein, etwas mehr als einem relativ kleinen Laden (Elektro-Fahrrad Größe) Akku.

Nach ein wenig mehr Forschung auf der Suche nach der ‘Land Rover’ von Fahrrädern Ich fand diese, die Yuba Mundo Cargo Bike.

Groß genug und stark genug, um 3 Strohballen auf der Rückseite!

Noch eine Menge Geld, knapp 1000 Euro, aber wenn ich den Land Rover zu verkaufen, war es bezahlbar sein.

Ein günstiger, nicht so starke Lösung ist die Xtracycle Free Radical. Ein System, das jedes Fahrrad verwandelt sich in ein Lastenrad, die graue Fahrradrahmen ist das Original Fahrrad, das Silber tubed Erweiterung auf der Rückseite ist die Schraube auf Free Radical Kit.

Mit seitlichen Balken bringen, um bis zum spec der Yubo die Kosten um 320 Euro + Lieferung aus den USA.

OK das war alles eine Menge Spaß zu träumen Besitz eines Lastenrad aber wie praktisch ist die Realität mit dem Fahrrad überall?

Unser Haus ist 5 Kilometer von der nächsten Stadt mit Geschäften, diejenigen 5 Kilometer sind eine große Hügel Abwicklung der Seite eines kleinen Berges. Abgesehen von einem sehr steilen Hügel von unserem Haus an der Hauptstraße (Geoffrey können nur bis es sich im 1. Gang) die Stadt ist alles bergab, aber es ist realistisch zu glauben, ich könnte in die Stadt gehen, kaufen shoppen, bekommen eine neue Gasflasche und radeln zurück, eine fünf Kilometer lange Berg mit allem, was zusätzliches Gewicht???

Wenn wir in einer urbanen Umgebung, die ich nicht denken würde zweimal über den Verkauf Geoffrey und bekommen ein Lastenrad gelebt, aber wir wissen nicht, und trotzdem habe ich nicht wirklich ein Fahrrad für die Jahre geritten.

Es war Zeit für einen Reality-Check. Ich brauchte ein billiges Fahrrad zu steigen und sehen, was wirklich möglich.

Wie von Zauberhand ein Blick in die lokalen Kleinanzeigen und es gab eine Anzeige für zwei Mountainbikes 35 Jeder Euro.

Neue Reifen, 21 ausgerichtet Mountainbikes, ausgezeichnet, Ich habe sie mit nach Hause testete sie und alles, was sie brauchte, war etwas Luft in den Reifen. Der nächste Morgen war meine Probefahrt werden, der Test für mich nicht das Bike!!

So, Am nächsten Morgen kam, Ich schnallte eine Flasche Wasser auf dem roten Fahrrad, mit meiner Kamera in meiner Tasche zog ich los, für ein kleines Abenteuer. Als ich entlang der Landes Schlamm Titel aus unserem Dorf radelte mein erster Eindruck war ein echtes Gefühl von ‘dort '. Verpackt in ein Auto kann man so sehr vermissen, zum Beispiel in der Land Rover war dies nur ein hübsches grünen Tunnel zu durchfahren.

Auf dem Rad konnte ich sehen, dass es in der Tat eine massive Pecan Tree beladen mit Pecan Nüssen.

Zu meiner Rechten war die Höhle Haus, das ich gehört hatte, aber noch nie gesehen.

Wie ich weiter Ich war ziemlich überrascht, wie schnell ich bedeckt mühelos entfernt, bis ich merkte, ich hatte entweder auf dem flachen oder bergab Teil der Strecke wurde.

Wie ich weiter geradelt in der andalusischen Landschaft erreichte ich den Kiefernwald, was für ein wunderbarer Geruch, eine Kombination aus Wärme, Kiefer und Erde, so typisch mediterranen, etwas anderes kann man nicht in einem Auto erleben, und dann traf es mich, dem ersten Hügel!!

Wie Sie sehen können ist es nicht einmal einen steilen Hügel nur eine lange kurvenreiche Berg

Ich musste aussteigen und zu Fuß, und ich war keine Ladung befördern!

Der Preis für das Erreichen der Spitze des Hügels sah diese Gruppe von Bienenstöcken auf die Überreste von einigen maurischen Terrassen.

Der Preis der an die Spitze des Hügels war Erschöpfung und die Erkenntnis, dass eine Ladung Bike für mich nur von Nutzen sein, wenn es einen Weg gibt, um Motor meinen Weg in die Berge!

Die Optionen hierfür Ich plane, zu untersuchen und darüber zu schreiben nächste Woche.

Bevor ich hier noch eine letzte Bild habe ich, Ich schwöre, ich kann alle möglichen tierischen Gesichter in der Gesteinsformation sehen, Ich sehe einen Löwen, eine Löwin, einen Esel und einen Schnapper Schildkröte, Überzeugen Sie sich selbst, wie viele Gesichter kann man sehen,?