Nákladní kola, Další myšlenky.

V předchozím příspěvku projednání nákladní kola jako alternativa pro mé auto, čtyři otázky přišel, náklady, potřeba určité formy pomoci motorové, praktičnost a konečně osobní důvody nápad.

Náklady na vytvoření nákladu kolo pomocí sady Xtracycle, a některé úpravy na kole (sedlo na to teď byl navržen sadista!!) a tašku, aby se vešly na nákladní platformě bude stát kolem 550 Euro, o polovinu nákladů na nové Yuba účel Mundo postavil nákladní kola. Ale to nezahrnuje motorové pomoc..

Abych byl upřímný, proříznutím reklamní humbuk elektrických souprav, které pomoci šroubů na kolech vzal hodně práce, vlečnými sítěmi na internetu, ale to je to, co jsem zjistil.

V zásadě existují dva typy elektrických pomoci, první motor v náboji na kolech -

Tyto soupravy jsou v pořádku pro jízdu na silnicích zejména plochých, pro dojíždění do města, se kolo šrouby se jako náhrada za předního kola. Problém tohoto druhu představuje kit pro mne je, že nejsou příliš efektivní pro kopce nebo nosnou.

Druhým typem soupravy a ten, který by vyhovoval mým požadavkům, ale pracuje rychlosti na kole, mnohem efektivnější způsob, jak dát moc do kola pro horolezectví a únosnost.

Nahoře je Xtracycle kit přišroubován na běžné kolo s elektrickým Stokemonkey pomoci kit (červené bit!). Stokemonkey pohání pedály což pohon kol přes kola na vlastní kola. To nejen usnadňuje dobré výstupu na vrchol, a ‘země’ pro přepravu nákladu, ale je daleko efektivnější způsob využití energie v baterii. Pomocí ozubených kol a pedálů, jako v autě, Jeden může vybrat nejlepší kombinaci rychlosti, energie a převodu na podmínky.

A náklady? No to bude záviset na přesně to, co by potřeboval pro svou vlastní konverzi, ale 1000 Euro by bylo asi správné. 550 na kole, 1000 pro elektrické pomoc a řekněme 250 alespoň pro baterii, 1750 Euro se otočím 35 Euro bike do použitelného nákladní kola. Hmmmm?!!?

Takže teď se podívejme na třetí otázku, praktičnost. Včetně pojištění, diesel, daně a obecné servis, 1750 EUR, bude cena 12 – 18 měsíců motorismu v Land Rover. Ale jsou tu dvě věci, na kole nikdy nebudou schopni udělat, První z nich je v zimě palivové dřevo. Palivového dřeva je zde na metr krychlový, který perfektně pasuje do zadní části Land Rover.

Druhým bodem je občas nouze, nejméně jednou za rok jeden z našich psů musí být okamžitě přijata k veterináři, myslel, že bude muset sedět sledovat jednoho z našich psů v bolestech, čeká na mého partnera se dostat domů, abych mohl využít své auto, aby psa veterináři, může být pádný důkaz pro mě.

Kteří došli k závěru, pokud jde o praktičnost se týká má Land Rover k dispozici, je vypadat jako třeba. Měl bych dodat, že pokud bychom mohli navštívit veterináře nebo palivového dřeva dodává pak by žádný problém, ale žádný z nich není možné kvůli kde žijeme.

A nakonec je tu osobní důvod. V mém předchozím příspěvku jsem se snažil poukázat na krásu života, že je tady chybět cestování po obalené v autě, Věřím, že je tomu u každého, kdo dává přednost jízdě na kole, kde stále žijí. V některých ohledech je to podobné je si vědom, jeden je tam ve skutečnosti, v vůně, zvuky, prostředí své okolí. Je to trochu podobné plavby, Každý, kdo má rád pocit tiše cestovat přes vodu používat jen vítr a vlastní schopnosti plavby pochopí, o čem mluvím.

Pro mě to s vědomím štěstí cestování na kole, je něco, co bych strašně rád vyměnit své současné použití spalovacího motoru.

Tam je krása ve zjednodušené fungování kola, která velmi mě přitahuje .

Na konci dne možná odpověď, zda je náklad kole může nahradit moje auto je v tomto -

JEDNODUCHOST

Čím více je tělo zdobí, Její podstatou je více skryté; více Luxusní plachetnice více její námořník se skrývá. Najít jednoduchý lodi a námořník je nejvíce patrné.

Čím více, že se přidá, tím méně je

Když už je toho dost víc, je příliš mnoho.”

Ray Grigg. ‘Tao plavby ". 1990.

Jinými slovy, možná jsem měl prostě dostat z počítače a jít a užít si jízdu na svém 35 Euro kolo!!

Share

Cargo kolo, praktickou alternativu auto?

Pro docela nějaký čas jsem přemýšlel, co s tím, že máme dvě auta rodiny.

I když jsem stavba našeho domu Land Rover je nezbytná, ale v příštím roce, (jeho pomalý jde ruku stavbu domu!!) těžká práce, bude proveden, samozřejmě mě i mého partnera potřebují nějakou formu dopravy, ale my opravdu potřebujeme dvě auta?

A pokud ne ,co by bylo životaschopné, ekologičtější řešení ?

Můj partner má 45 minut jízdy do práce az práce tak nutně, jako neexistuje žádná reálná alternativa k řízení, její auto musí zůstat.

Který právě opouští Geoffrey (jméno dané Land Rover má dcera!).

Dvě alternativy, která mě napadla byla čtyřkolku nebo pedál kole. Zapomenout na faktor nákladů jsem začal hledat elektrickou čtyřkolku na netu a našel jeden pro 6000 Eur, která nejenže se tak ze svého rozpočtu, Pokud se někdo z vás četl můj předchozí příspěvek o našem fotovoltaické solární energetický systém –

http://myblog.mapafuture4u.com/wordpress/plastic-bugs-and-building-part-2-energy/

Budete už víme, že naše malá výroba energie nebude moci dobít něco víc než jen relativně malé (elektrické kolo velikosti) baterie.

Po trochu výzkumu hledá ‘Land Rover’ kol Našel jsem to, Yuba Mundo nákladní kola.

Dost velké a silné dost nést 3 balíky slámy na zadní straně!

Stále hodně peněz, těsně pod 1000 Euro, ale kdybych měl prodat Land Rover, že by bylo dostupné.

Levnější, není tak silný řešení Xtracycle Free Radical. Systém, který přemění jakýkoliv motocykl do nákladní kola, šedý rám kola je originální bike, stříbrné tubed prodloužení na zadní straně je šroub na Free Radical kit.

S postranními pruhy tak, aby byl do specifikací pro Yubo cena se pohybuje kolem 320 Euro + dodávky z USA.

OK je to všechno hodně legrace sní o vlastní náklad kole, ale jak praktické je skutečnost, že bude muset cyklu všude?

Náš dům je 5 kilometrů od nejbližšího města s množstvím obchodů, ty 5 kilometrů je jeden velký kopec likvidaci straně malé horské. Kromě velmi strmý kopec od našeho domu na hlavní silnici (Geoffrey může dostat až v 1. stupni) Město je všechno z kopce, ale je to reálné, že bych mohl jít do města, koupit nějaké nákupy, získat novou plynovou láhev a cyklus zálohovat pět kilometrů Hill se vším, větší váha???

Pokud bychom žili v městském prostředí bych se nerozmýšlel o prodej Geoffrey a získání nákladní kolo, ale nemáme, a tak jsem se vlastně jel na kole po celá léta.

Byl čas na realitě. Potřeboval jsem získat levné kolo a zjistit, co bylo skutečně možné.

Jako mávnutím kouzelného proutku se podívat na místní inzeráty a tam byl inzerát, pro dvě horská kola 35 Euro každého.

Nové pneumatiky, 21 zaměřené horská kola, vynikající, Mám je doma testovali a vše, co potřeboval trochu vzduchu v pneumatikách. Druhý den ráno měl být můj testovací jízdu, test je pro mě na kole!!

Tak, Druhý den ráno přišel, I přivázali láhev s vodou na červeném motocyklu, s kamerou v kapse jsem vyrazil na trochu dobrodružství. Jak jsem kole podél trati zemi bahno z naší vesnice můj první dojem byl skutečný pocit ‘, že tam ". Obalené v automobilu je možné minout tolik, například v Land Rover to byl jen krásný zelený tunel projet.

Na kole jsem viděl, že to je ve skutečnosti obrovský strom, Pecan naložený pekanové ořechy.

Po mé pravici se Cave House jsem slyšel, ale asi nikdy neviděli.

Jak jsem pokračoval jsem byl docela překvapen, jak rychle jsem snadno ujeté vzdálenosti, než jsem si uvědomil, že jsem buď na rovině nebo z kopce část trati.

Jak jsem šlapal dál do andaluské krajině jsem se dostal na borovice lesní, Co nádherné vůně, Kombinace tepla, borovice a země, tak kvintesenčně Středomoří, něco jiného, ​​člověk nemůže zkušenosti v autě, a pak mi to došlo, První kopec!!

Jak můžete vidět, že není ani prudkého kopce jen dlouhá točitá kopce

Musel jsem vystoupit a jít a já jsem se nepřepravují žádný náklad!

Cenu pro získání až na vrchol kopce bylo vidět tuto skupinu včelí úly na zbytcích nějaké maurské teras.

Cena jak se dostat na vrchol kopce byl vyčerpání a zjištění, že náklad kolo pro mě bude mít pouze použít, pokud je způsob, jak motoru mé cestě do kopce!

Možnosti, jak toho mám v plánu zkoumat a psát příští týden.

Než budu pokračovat tady je poslední obrázek, který jsem si, Přísahám, že jsem vidět všechny druhy zvířat tváří v skalního útvaru, Vidím lva, lvice, osel a kanic želva, podívejte se sami, Kolik tváří vidíte?




Share